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女员揭不良校园贷陷阱:让学生学会自己葡京赌城平台网址

车辆维护保养陷阱重重 你是否被坑了呢澳门葡京赌城手机官网

2018-02-09 10:27 出处:葡京赌城平台网址 人气:   评论(0
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  买了车,定期到4S店保养或者大大小小的维修,这是每一个车主都要经历的过程。然而,现阶段汽修市场混杂,维修、保养环节的各种“陷阱”让车主们防不胜防。比如配件以次充好、扩大维修范围、“小病开出大处方”……而有的车主被坑,却仍被。

  近日,佛山网友y2056在本地车友论坛发帖称,重 你是否被坑了呢他自以为爱车的减震出了毛病而到4S店检查,被告知的确是减震坏了,事实却是灭火器的把手松动后出现的异响。他终于明白自己差点被坑。为此,他发帖提醒各位车友要防范汽车维修保养过程中的“陷阱”、“猫腻”。

  8月10日22时48分,佛山天天新论坛上出现了一篇名为《世嘉车友请注意:佛山×龙4S店差点被坑记!》的帖子,引起网友的注意。

  佛山网友y2056所发的帖子称,8月7日,他的爱车世嘉行驶在桂丹上过减速杠时听到有金属片敲击的声音,他自以为爱车的减震出了毛病,便将车开到佛山国际车城东风雪铁龙4S店作检查。

  到4S店后,y2056了车辆异常情况,要求看看是不是左后减震器有问题。大约1小时后客服告诉他:的确是左后减震器坏了。要更换1个新的,配件价格400多元,工时费150元,问他要不要换。因为当时有事,所以他决定另找时间再换。

  8月9日晚朋友时,y2056的一位朋友开的也是世嘉。朋友根据他描述的现象,觉得不像是减震器的问题。第二天上午,他把车开出来按照哥们的指点,检查了一下异响是否来自牌照架,发现不是。后来又清理了后备箱检查一下,发现灭火器的把手松动了,车子震动时发出的声音很像他听到的异响声,于是果断把灭火器拿掉试车,连过几条减速杠结果发现异响没了,问题解决了。

  紧接着,y2056打电线S店对方是如何检测的,客服美眉依然咬定是他车的减震器坏了。8月10日下午,本着实事求是的,也是为了安全起见,他又开车去了美驹等2家汽车维修店检查,结果都说左右后减震器一切正常,不需更换。

  终于明白自己差点被坑,y2056很是:坑爹哦,我还去这家店保养了2次车,以后谁还敢去4S店保养维修啊?!

  他说,他和客服美眉的电话都有录音的,得饶人处且饶人,就不发了。在此给车友们提个醒,在这个坑爹无限的时代,凡事小心啊。

  在禅城工作的李女士驾龄还不到两年,上下班都要开车。近日,她将倒车时不慎被刮花的爱车送到一家维修店进行补漆,维修技师的,使用了一种价格较高的进口高级油漆。可是不到半个月,她发现补过漆的地方出现了一条条细小的裂缝,于是她又找了一家正规的汽修店,“那里的维修师傅偷偷告诉我说,之前我补的漆并不是所谓的高档进口漆,而是很便宜的普通漆。”

  虽说补漆是小事,但汽修店“以次充好”的做法给李女士留下了一种挥之不去的“汽修阴影”。现在每次去换机油、配件什么的,都怀疑汽修店是不是又耍了什么,老是不放心,连正在急着赶时也担心爱车会不会突然因为某些配件出问题而抛锚。

  “我看过汽车《保养手册》,写着首次保养是7500公里,可是有一次4S店的工作人员却告诉我,汽车的首次保养最好提前2000公里。”后来小田问公司的老司机才知道,每种车都有自己的《保养手册》,里面有首次保养的公里数,增减幅度在10%以内都是正常的。但有些汽修店工作人员却会劝说车主尽早保养,越早越好的。对汽车知识了解不多的人往往受到这类“专业人士”的去做保养。

  小田还反映,他的爱车跑了12000公里时做了二保,4S店的维修师傅说他的车空气滤芯很脏了,换新的。他听了之后,马上打电话咨询一位朋友,朋友告诉他:通常情况空气滤芯每间隔20000公里更换一次。每次小保养的时候,只需要利用清理一下空滤盒和滤芯就可以了,没有必要每次都更换。

  “有了车之后,我也留意以及网页有关维修保养方面的知识介绍,但一般了解还是不深入、不专业,再加上怕爱车有安全隐患,所以每次在4S店做保养时,都不知相信谁好。我也听说很多店有截留机油、配件以次充好的情况,觉得其中的猫腻很多,但自己保养爱车时却不知道该如何鉴定。”小田表示了自己的困惑。

  在汽车产业迅速发展的今天,汽车销售早已不再是最大利润增长点,取而代之的则是汽车售后服务即“汽车后市场”,简单地说就是维修、保养才是真正赚钱的利器。

  “不管是4S店,还是我们专业的汽修厂,向车主推荐各种保养产品是很正常的,也是赚钱的重要手段,一方面的确是出于维护人员的专业性提醒,另一方面从客户的角度出发,也应提高自身鉴别能力。对照车型的保养手册来判断车辆的保养周期是最直观的选择。”南海海八一家汽修厂的梁老板表示,4S店的货源来自不同地方,所以汽配零件质量也不一,巨大的差价与利润空间已成了行业内的潜规则。

  对小田的“提前保养”之类的现象,业界行家刘先生认为,提前保养对汽车而言并没有什么损失,但是需要消费者花更多的钱和时间,从而增加了维护成本。遇到这类问题,车主不同意就可以了,在厂家说明书的范围内更换是不会错的。如果要提前,最好是在里程的10%之内。去保养之前要明确保养内容,不然汽修店有可能给你另加额外的保养项目,保养费用也会水涨船高。做完保养后,要向店家索要详细单据,了解本次保养的项目和费用。知道这些以后,等到下次再做保养时,自己可以心中有数。

  其实此类情况的车主并不是少数,刘先生消费者在保养车辆时最好遵循以下4个原则:厂家的保修期内一定要到该品牌所属4S店进行正常保养,以避免出现质量问题时厂家索赔;其次,涉及电的改装(如刹车灯、音响、倒车雷达等),尽可能在4S店完成,可以避免以后发生自燃时厂家以私装电的理由推卸责任;过了保修期后的常规保养可选择汽配城维修企业进行,一般他们都可以胜任这些常规工作;日常车辆外观的维护、保养可以选择一般的维修店进行,保养起来方便、车辆维护保养陷阱重价格也比4S店实惠。遇到维修问题时,不要焦急,消费者要自己多留个心眼,对爱车的情况多了解多询问,别花了钱。

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本文标签: 维护陷阱

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